Postbus 4111
7320 AC Apeldoorn
Tweelingenlaan 79
tel : 055-542 58 58
fax: 055-534 25 65
E-mail: info@trias-trailers.nl
 
02-10-2015 10:37

Op de bedrijfsautorai 2015 zal TRIAS trailers de ontwikkeling laten zien die het bedrijf de laatste 20 jaar heeft doorlopen. Voor veel mensen is TRIAS een bekende naam binnen de lichte schamels en de BE-markt. Dit beeld is al een tijd niet meer correct. Al jaren is TRIAS actief binnen het zware segment. De eerste drie 120-tons opleggers met een lengte van 25 meter die vorig jaar zijn afgeleverd onderstrepen dit proces. Een half jaar geleden rolde de eerste compleet verzonken, 48 tons uitschuifoplegger de fabriek uit. Een dieplader met hydraulische oprijklep en doorrijdek voor het transporteren van hoogwerkers en dan compleet gegalvaniseerd.
TRIAS trailers is midden in hal 1 te vinden met op de stand een aantal voertuigen. Ten eerste een 5,6 meter uitschuifbare, vlakke, oplegger met een 50 ton meter rollerkraan die over de gehele lengte gebruikt kan gaan worden! De vlakke laadvloer is 1,13 meter hoog en ook deze oplegger is compleet gegalvaniseerd. Deze oplegger is speciaal gebouwd voor de firma Pol transport in Hoogeveen.
Naast deze uitschuifoplegger staat een combinatie van een vrachtwagen met open laadbak met een 20 tons schamelwagen erachter. De vrachtauto is voorzien van op maat gemaakte dieseltanks die extra laag zijn zodat de wielkuilen extra diep zijn uitgevoerd. Tevens is de vrachtwagen voorzien van een uitschuifbaar vloerdeel. De schamelwagen is voorzien van twee 10 tons BPW assen en een 80cm uitschuifbare triangel. Het middendeel is voorzien van een hefdeel van 5,15 meter. Deze is te laten zakken naar een hoogte van 48cm tov het wegdek! De achterzijde is voorzien van een opklapbaar vloerplateau waarmee de laadvloer 1 meter is te verlengen, die tevens te gebruiken is als chassisafschuining voor het oprijden van de voertuigen. De achterzijde is ook voorzien van een gieksleuf. De laadvloer van de vrachtwagen en de schamelwagen zijn voorzien van speciale kettingsleuven voor het vastzetten van de lading. Zowel de openlaadbak van de vrachtwagen als de schamelwagen zijn volledig gegalvaniseerd waardoor zowel de buitenzijde als de binnenzijde van alle profielen zijn beschermd tegen corrosie! Deze combinatie is gebouwd voor de firma J. Middelkoop uit Nieuw Vennep.
Bezoek ons op de bedrijfsautoRai om deze voertuigen in het echt te komen bewonderen!

<< October 2015 >>
MonTueWedThuFriSatSun
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031